A melhora no Transporte Escolar em Caratinga é inegável. Aumentamos de 24 para 54 rotas, dobramos o número de alunos transportados e conseguimos manter veículos de qualidade dentro de uma forma lícita e formalizada de contratação. Isso gera impacto no desempenho escolar, pois diminui a evasão e aumenta a frequência dos alunos em sala de aula. O governo municipal tem recebido muitos elogios por este avanço na educação e as comunidades reconhecem que o transporte escolar deu um salto enorme de qualidade. Entretanto, tudo isso custa dinheiro e cabe a nós gerenciar melhor os recursos para que possamos manter a qualidade sem, contudo, comprometer grande parte dos recursos da educação. Estou convencido de que é possível implementar medidas para racionalizar o custo do transporte escolar sem abrir mão da qualidade e do atendimento. Estamos calculando o custo de transporte por aluno para que possamos trabalhar com este indicador e diminuir através da fusão de rotas ou alteração de veículos, colocando Micro ônibus para diminuir número de carros. Além disso, podemos fazer uma reengenharia nas rotas para diminuir o número de quilômetros rodados, já que quanto mais longa a rota maior o custo. Outro aspecto importante que deve merecer atenção especial é a forma de distribuição de passagens urbanas, conhecidas como passaginhas. Um gasto considerável que pode ser racionalizado definindo limites e critérios de distribuição. O que nos alivia para 2010 é saber que o repasse financeiro terá como base os alunos que transportamos em 2009 que representa o dobro do que foi transportado em 2008. Estive pessoalmente na Secretaria de Estado da Educação de Minas e consegui incluir Caratinga nos municípios prioritários do transporte escolar o que significa que poseremos receber um repasse maior do que o previsto em lei por causa do nosso esforço de ampliação das rotas e considerando a extensa área rural do município. Por tudo isso, espero que 2010seja ainda melhor que 2009 em relação ao transporte escolar.
