Já tive oportunidade de postar no blog os avanços que alcançamos no transporte escolar: ampliação de 24 para 54 rotas, e de 2100 crianças transportadas para quase 4300. A maior ampliação do transporte escolar que Caratinga já assistiu. Não só ampliamos como melhoramos a qualidade. Antes existiam veículos com mais de 10 anos de uso atendendo as crianças, agora estabelecemos o limite de 05 anos e inspeção obrigatória de todos os requisitos de segurança, incluindo curso de transporte escolar dos motoristas. Muitas escolas estaduais aumentaram o número de alunos devido a esta expansão do transporte escolar e muitas crianças que estavam fora da escola estão agora estudando. Diminui a repetência e a evasão, aumentou a frequência nas aulas. Conquistas que o pessoal da zona rural sabe tão bem reconhecer.
Entretanto, sabemos que o dinheiro repassado pelo estado (cerca de R$ 280) aunais, não cobre as despesas em relação ao transporte dos alunos. O que não impede de esforçarmos para continuar atendendo as crianças e as escolas da zona rural. Todavia, torna-se nossa obrigação encontrar alternativas inteligentes para reduzir o gasto do dinheiro público, sem contudo diminuir o atendimento ao transporte escolar. A indicação técnica foi de substituir konbis por micro ônibus, na medida em que a capacidade de transporte de um micro ônibus (24) é mais de duas vezes o da kombi (9), portanto é possível com esta medida simples reduzir em 40% o valor pago e ainda evitando número excedente de alunos e oferecendo mais conforto aos alunos. A medida reduz o gatos do dinheiro público, mas pode contrariar motoristas que poderão ser dispensados. Estou convencido que não é porque contrariamos poucos que devemos deixar de fazer a coisa certa para beneficiar a todos. A mudança deve ser feita e acompanhada para que possamos fazer os ajustes necessários. O resultado final somente poderemos avaliar depois de um tempo. Em Patrocínio por exemplo, a comunidade reclamou que a estrada estava ruim e o micro ônibus tinha dificuldade de fazer a rota, enviamos imediatamente através da Secretaria de Obras máquinas para realizar o patrolamento, até porque melhor melhorar a estrada para o micro ônibus passar do que colocar kombi porque o trajeto é precário. Devemos olhar para frente e querer melhorar sempre. Gastando menos e atendendo melhor.
